C 31/630 KMB-CARB Toroidal Rulleleje

C 31/630 KMB-CARB Toroidal Rulleleje

CARB toroidale rullelejer er unikke: Ud over at imødekomme fejljustering uden øgede spændingsniveauer, giver de også friktionsfri aksial bevægelse i lejet i den ikke-lokaliserede position i selvjusterende lejearrangementer. Da de er SKF Explorer-lejer, kan de tåle højere belastningsniveauer og give betydeligt forlænget levetid. Tilpas skævt og aksial forskydning i lejet Høj radial belastningskapacitet Giver friktionsfri aksial bevægelse Lang lejesystemlevetid Reducer støj- og vibrationsniveauer
Send forespørgsel
Chat nu
Produkt introduktion
Boretype

Tilspidset 1:12

Dimensions - C 31/630 KMB

Dimensioner

d

630 mm

Borings diameter
D

1 030 mm

Udvendig diameter
B

315 mm

Bredde
d2

≈741 mm

Skulderdiameter på inderring
D1

≈916 mm

Skulder- eller fordybningsdiameter på yderring
s1

max.23,8 mm

Tilladt aksial forskydning
r1,2

min.7,5 mm

Affasningsdimension

Abutment dimensions - C 31/630 KMB

Abutment dimensioner

Da

Min.868 MM

Diameter på boligabutment
Da

maks. 998 mm

Abutment diameter hus
Ca

min.5,7 mm

Minimumsbredde på plads i huset
ra

maks. 6 mm

Radius af filet

En negativ værdi for Caer teoretisk.

Beregningsdata

SKF præstationsklasse  

SKF Explorer

Grundlæggende dynamisk belastningsgrad C

11 800 kN

Grundlæggende statisk belastning C0

20 800 kN

Træthedsbelastningsgrænse Pu

1 290 kN

Referencehastighed  

400 r/min

Begrænsning af hastighed  

560 r/min

Fejlstillingsfaktor k1

0

Intern clearance faktor k2

0.102

 

CARB toroidformet rullelejefunktioner
CARB toroidale rulleleje er en sofistikeret og alsidig lejetype designet til at optage både radiale og aksiale belastninger med enestående effektivitet. Den har en unik ringformet rulleform, som er en hybrid mellem cylindriske og sfæriske rullelejer. Dette karakteristiske design giver mulighed for en kontinuerlig kontaktlinje mellem rullerne og løbebanerne, hvilket minimerer de stresskoncentrationer, der typisk observeres i traditionelle rullelejer. De toroideformede ruller er justeret på en sådan måde, at de kan håndtere fejljustering og akselafbøjning uden at gå på kompromis med ydeevnen. Derudover har CARB-lejet en indvendig geometri, der gør det muligt at tilpasse sig både radiale og aksiale belastninger samtidigt, hvilket gør det meget alsidigt til forskellige applikationer. Dens evne til selvjustering reducerer behovet for præcis akseljustering under installationen, hvilket øger driftssikkerheden og forlænger lejets levetid.
Anvendelser af CARB toroidale rullelejer
CARB toroidale rullelejer er meget udbredt på tværs af forskellige industrisektorer på grund af deres tilpasningsevne og robusthed. I bilindustrien anvendes disse lejer i hjulnav, drivaksler og gearkasser, hvor deres kapacitet til at håndtere høje belastninger og fejljustering viser sig at være uvurderlig. I industrimaskinsektoren findes de i transportsystemer, pumper og kompressorer, hvor de håndterer både radiale og aksiale belastninger effektivt. Lejets design gør det også velegnet til applikationer i vindenergisektoren, især i vindmøllehovedaksler og gearkasser, hvor det kan håndtere de betydelige dynamiske belastninger og skævheder, der er iboende i disse systemer. Ydermere bruges CARB toroidale rullelejer i forskellige andre applikationer, herunder landbrugsmaskiner, marineudstyr og tungt industrielt udstyr, hvilket viser deres brede anvendelighed og effektivitet til at håndtere udfordrende driftsforhold.
Fordele ved CARB toroidale rullelejer
En af de primære fordele ved CARB ringformede rullelejer er deres enestående lastbærende kapacitet. Den ringformede form af rullerne giver mulighed for en mere ensartet fordeling af spænding, hvilket markant forbedrer lejets evne til at håndtere høje radiale og aksiale belastninger. Denne funktion forbedrer ikke kun lejets generelle ydeevne, men forlænger også dets levetid, hvilket reducerer vedligeholdelseskrav og nedetid. Derudover forenkler CARB-lejets iboende selvjusterende evne installationen og reducerer behovet for præcis akseljustering, hvilket kan være særligt fordelagtigt under dynamiske eller variable belastningsforhold. Lejets evne til at imødekomme fejljustering uden at gå på kompromis med ydeevnen betyder større driftssikkerhed og reduceret risiko for for tidlig fejl. Samlet set gør CARB-toroide-rullelejets kombination af høj belastningskapacitet, selvjusterende egenskaber og alsidighed det til et foretrukket valg til en lang række krævende applikationer, hvilket giver både økonomiske og driftsmæssige fordele.

INGEN. d D B
C 31/1000 KMB 1 000 1 580 462
C 41/600 K30MB/C083W4 600 980 375
C 31/750 KMB/C083W4 750 1 220 365
C 41/560 K30MB/C083 560 920 355
C 39/1700 MB/VR6582 1 700 2 180 355
C 31/710 KMB 710 1 150 345
C 31/670 KMB 670 1 090 336
C 49/1120 MB1/VB569 1 120 1 460 335
C 41/500 K30M 500 830 325
C 40/710 K30M/C3 710 1 030 315
C 31/630 KMB 630 1 030 315
C 30/1000 MB/C3M 1 000 1 420 308
C 4192 K30MB 460 760 300
C 31/600 MB 600 980 300
C 31/600 KMB 600 980 300
C 30/950 MB 950 1 360 300
C 3292 MB/C4 460 830 296
C 3292 KMB/C084 460 830 296
C 4188 K30MB/C083 440 720 280
C 30/900 KMB/VE635 900 1 280 280

Populære tags: c 31/630 kmb-carb toroidale rullelejer, c 31/630 kmb-carb toroidale rullelejer leverandører

Du kan også lide

Send forespørgsel

whatsapp

Telefon

E-mail

Undersøgelse