C 3172 M-CARB Toroidal Rulleleje

C 3172 M-CARB Toroidal Rulleleje

CARB toroidale rullelejer er unikke: Ud over at imødekomme fejljustering uden øgede spændingsniveauer, giver de også friktionsfri aksial bevægelse i lejet i den ikke-lokaliserede position i selvjusterende lejearrangementer. Da de er SKF Explorer-lejer, kan de tåle højere belastningsniveauer og give betydeligt forlænget levetid. Tilpas skævt og aksial forskydning i lejet Høj radial belastningskapacitet Giver friktionsfri aksial bevægelse Lang lejesystemlevetid Reducer støj- og vibrationsniveauer
Send forespørgsel
Chat nu
Produkt introduktion
Boretype

Cylindrisk

Dimensions - C 3172 M

Dimensioner

d

360 mm

Borings diameter
D

600 mm

Udvendig diameter
B

192 mm

Bredde
d2

≈423 mm

Skulderdiameter på inderring
D1

≈537 mm

Skulder- eller fordybningsdiameter på yderring
s1

max.27,9 mm

Tilladt aksial forskydning
r1,2

min.5 mm

Affasningsdimension

Abutment dimensions - C 3172 M

Abutment dimensioner

da

min.380 mm

Diameter af akselanslag
da

maks. 464 mm

Diameter af akselanslag
Da

min.507 mm

Diameter på boligabutment
Da

maks. 580 mm

Abutment diameter hus
Ca

min.3,9 mm

Minimumsbredde på plads i huset
ra

maks. 4 mm

Radius af filet

En negativ værdi for Caer teoretisk.

Beregningsdata

SKF præstationsklasse  

SKF Explorer

Grundlæggende dynamisk belastningsgrad C

5 000 kN

Grundlæggende statisk belastning C0

8 000 kN

Træthedsbelastningsgrænse Pu

585 kN

Referencehastighed  

800 r/min

Begrænsning af hastighed  

1 100 r/min

Fejlstillingsfaktor k1

0.117

Intern clearance faktor k2

0.094

 

CARB toroidformet rullelejefunktioner
CARB toroidale rulleleje er en sofistikeret og alsidig lejetype designet til at optage både radiale og aksiale belastninger med enestående effektivitet. Den har en unik ringformet rulleform, som er en hybrid mellem cylindriske og sfæriske rullelejer. Dette karakteristiske design giver mulighed for en kontinuerlig kontaktlinje mellem rullerne og løbebanerne, hvilket minimerer de stresskoncentrationer, der typisk observeres i traditionelle rullelejer. De toroideformede ruller er justeret på en sådan måde, at de kan håndtere fejljustering og akselafbøjning uden at gå på kompromis med ydeevnen. Derudover har CARB-lejet en indvendig geometri, der gør det muligt at tilpasse sig både radiale og aksiale belastninger samtidigt, hvilket gør det meget alsidigt til forskellige applikationer. Dens evne til selvjustering reducerer behovet for præcis akseljustering under installationen, hvilket øger driftssikkerheden og forlænger lejets levetid.
Anvendelser af CARB toroidale rullelejer
CARB toroidale rullelejer er meget udbredt på tværs af forskellige industrisektorer på grund af deres tilpasningsevne og robusthed. I bilindustrien anvendes disse lejer i hjulnav, drivaksler og gearkasser, hvor deres kapacitet til at håndtere høje belastninger og fejljustering viser sig at være uvurderlig. I industrimaskinsektoren findes de i transportsystemer, pumper og kompressorer, hvor de håndterer både radiale og aksiale belastninger effektivt. Lejets design gør det også velegnet til applikationer i vindenergisektoren, især i vindmøllehovedaksler og gearkasser, hvor det kan håndtere de betydelige dynamiske belastninger og skævheder, der er iboende i disse systemer. Ydermere bruges CARB toroidale rullelejer i forskellige andre applikationer, herunder landbrugsmaskiner, marineudstyr og tungt industrielt udstyr, hvilket viser deres brede anvendelighed og effektivitet til at håndtere udfordrende driftsforhold.
Fordele ved CARB toroidale rullelejer
En af de primære fordele ved CARB ringformede rullelejer er deres enestående lastbærende kapacitet. Den ringformede form af rullerne giver mulighed for en mere ensartet fordeling af spænding, hvilket markant forbedrer lejets evne til at håndtere høje radiale og aksiale belastninger. Denne funktion forbedrer ikke kun lejets generelle ydeevne, men forlænger også dets levetid, hvilket reducerer vedligeholdelseskrav og nedetid. Derudover forenkler CARB-lejets iboende selvjusterende evne installationen og reducerer behovet for præcis akseljustering, hvilket kan være særligt fordelagtigt under dynamiske eller variable belastningsforhold. Lejets evne til at imødekomme fejljustering uden at gå på kompromis med ydeevnen betyder større driftssikkerhed og reduceret risiko for for tidlig fejl. Samlet set gør CARB-toroide-rullelejets kombination af høj belastningskapacitet, selvjusterende egenskaber og alsidighed det til et foretrukket valg til en lang række krævende applikationer, hvilket giver både økonomiske og driftsmæssige fordele.

INGEN. d D B
C 4168 K30MB/C3 340 580 243
C 3192 M/C4 460 760 240
C 3192 KM 460 760 240
C 30/710 KM/CNPVE851 710 1 030 236
C 30/670 M 670 980 230
C 30/670 KM 670 980 230
C 3188 MB 440 720 226
C 3188 KMB 440 720 226
C 3184 KM 420 700 224
C 30/630 KM/C4 630 920 212
C 39/850 KM 850 1 120 200
C 3180 M 400 650 200
C 3180 KM 400 650 200
C 30/600 M 600 870 200
C 30/600 KM/C3 600 870 200
C 39/800 M 800 1 060 195
C 30/560 KM/VE635 560 820 195
C 3176 KMB/C3 380 620 194
C 3172 M 360 600 192
C 3172 KM 360 600 192
C 3168 M 340 580 190
C 3168 KM 340 580 190
C 39/750 M 750 1 000 185
C 39/750 KM/C3 750 1 000 185
C 30/530 M 530 780 185
C 30/530 KM 530 780 185
C 39/710 M 710 950 180
C 39/710 KM 710 950 180
C 3164 M 320 540 176
C 3164 KM 320 540 176

Populære tags: c 3172 m-carb toroidale rullelejer, c 3172 m-carb toroidale rullelejer leverandører

Du kan også lide

Send forespørgsel

whatsapp

Telefon

E-mail

Undersøgelse