22380-BEA-XL-MB1-C3-Sfærisk rulleleje

22380-BEA-XL-MB1-C3-Sfærisk rulleleje

Sfærisk rulleleje 223..-BEA-XL-MB1, symmetrisk 2 ydre ribber med ribbeskive
Send forespørgsel
Chat nu
Produkt introduktion

22380-BEA-XL-MB1-C3

Hoveddimensioner og ydeevnedata

d

400 mm

Borings diameter
D

820 mm

Udvendig diameter
B

243 mm

Bredde
Cr

7,800,000 N

Grundlæggende dynamisk belastningsgrad, radial
C0r

10,500,000 N

Grundlæggende statisk belastning, radial
Cur

730,000 N

Træthedsbelastningsgrænse, radial
nG

850 1/min

Begrænsning af hastighed
nϑr

410 1/min

Referencehastighed
≈m

613 kg

Vægt

Monteringsdimensioner

det min

432 mm

Skaftskulder med minimum diameter
Det max

788 mm

Maksimal diameter på husets skulder
ret max

6 mm

Maksimal fordybningsradius

Dimensioner

rmin

7,5 mm

Minimum affasningsdimension
D1

701,3 mm

Yderring med huldiameter
ds

12,5 mm

Diameter smørehul
ns

23,5 mm

Bredde på smørerille

Temperaturområde

Tmin

-30 grad

Driftstemperatur min.
Tmax

200 grader

Driftstemperatur max.

Beregningsfaktorer

e

0.31

Grænseværdi af Fa/Fr for anvendeligheden af ​​diff. Værdier af faktor X og Y
Y1

2.21

Dynamisk aksial belastningsfaktor
Y2

3.29

Dynamisk aksial belastningsfaktor
Y0

2.16

Statisk aksial belastningsfaktor

 

Sfæriske rullelejer er designet til at håndtere tunge radiale og aksiale belastninger, selv under forhold med fejljustering og akselafbøjning. Disse lejer har en sfærisk ydre løbebane og to rækker af tøndeformede ruller, hvilket gør dem i stand til at optage vinkelforskydning mellem de ydre og indre ringe. Denne egenskab gør dem ideelle til applikationer, hvor akselafbøjning eller monteringsfejl er almindelige. Derudover sikrer deres robuste konstruktion lang levetid, selv under kraftige vibrations- eller stødbelastninger. Forbedrede smørekanaler og tætninger i avanceret design reducerer friktion og slid yderligere.

Disse lejer tilbyder flere fordele, hvilket gør dem alsidige og pålidelige i forskellige applikationer. Deres design gør det muligt for dem at håndtere betydelige belastninger og samtidig opretholde ydeevnen i barske miljøer, hvilket reducerer vedligeholdelse og nedetid. Forbedrede design fører også til lavere driftstemperaturer og forlænget fedtlevetid, hvilket forbedrer den samlede effektivitet. Kombinationen af ​​lang levetid og reduceret vedligeholdelsesbehov gør sfæriske rullelejer til et omkostningseffektivt valg for mange industrier.

Sfæriske rullelejer finder udstrakt brug i industrimaskiner, især i minedrift, byggeri og materialehåndteringsudstyr, hvor høje belastninger og fejljustering er udbredt. De er også essentielle i elproduktionsudstyr, såsom vindmøller, der kræver robuste og pålidelige lejeløsninger. I bilsektoren anvendes disse lejer i tunge køretøjer og lastbiler, hvor holdbarhed og lasteevne er afgørende. Ydermere er de ideelle til papirmøller i papirmasse- og papirindustrien, hvor de skal modstå store belastninger og barske driftsforhold.

Sammenfattende er sfæriske rullelejer uundværlige komponenter på tværs af forskellige industrier på grund af deres unikke design og ydeevneegenskaber. Deres evne til at håndtere tunge belastninger, tage højde for fejljustering og fungere pålideligt i krævende miljøer sikrer, at de spiller en afgørende rolle i at forlænge udstyrets levetid og opretholde en effektiv drift.

INGEN. d D B
248/1180-B-MB 1180 1420 243
22380-BEA-XL-MB1 400 820 243
22380-BEA-XL-MB1-C3 400 820 243
24168-BE-XL-K30-C4 340 580 243
24172-BE-XL 360 600 243
24172-BE-XL-H40 360 600 243
24172-BE-XL-K30 360 600 243
24172-BE-XL-K30-C4 360 600 243
249/710-B-MB 710 950 243
24172-BE-XL-C3 360 600 243
24176-BE-XL 380 620 243
24176-BE-XL-C3 380 620 243
24176-BE-XL-K30-C3 380 620 243
24172-BE-XL-K30-C3 360 600 243
24168-BE-XL-K30-C3 340 580 243
24168-BE-XL 340 580 243
24168-BE-XL-C3 340 580 243
24168-BE-XL-K30 340 580 243
24176-BE-XL-K30-C4 380 620 243
24176-BE-XL-K30 380 620 243

Populære tags: 22380-bea-xl-mb1-c3-sfæriske rullelejer, 22380-bea-xl-mb1-c3-leverandører af sfæriske rullelejer

Du kan også lide

Send forespørgsel

whatsapp

Telefon

E-mail

Undersøgelse