23188-BEA-XL-MB1-H40-Sfærisk rulleleje

23188-BEA-XL-MB1-H40-Sfærisk rulleleje

Sfærisk rulleleje 231..-BEA-XL-MB1-H40, symmetrisk 2 ydre ribber med ribbeskive Erstatter23188-E1A-MB1-H40
Send forespørgsel
Chat nu
Produkt introduktion

23188-BEA-XL-MB1-H40

Hoveddimensioner og ydeevnedata

d

440 mm

Borings diameter
D

720 mm

Udvendig diameter
B

226 mm

Bredde
Cr

6,200,000 N

Grundlæggende dynamisk belastningsgrad, radial
C0r

10,200,000 N

Grundlæggende statisk belastning, radial
Cur

700,000 N

Træthedsbelastningsgrænse, radial
nG

820 1/min

Begrænsning af hastighed
nϑr

430 1/min

Referencehastighed
≈m

363 kg

Vægt

Monteringsdimensioner

det min

466 mm

Skaftskulder med minimum diameter
Det max

694 mm

Maksimal diameter på husets skulder
ret max

5 mm

Maksimal fordybningsradius

Dimensioner

rmin

6 mm

Minimum affasningsdimension
D1

630,2 mm

Yderring med huldiameter

Temperaturområde

Tmin

-30 grad

Driftstemperatur min.
Tmax

200 grader

Driftstemperatur max.

Beregningsfaktorer

e

0.3

Grænseværdi af Fa/Fr for anvendeligheden af ​​diff. Værdier af faktor X og Y
Y1

2.25

Dynamisk aksial belastningsfaktor
Y2

3.34

Dynamisk aksial belastningsfaktor
Y0

2.2

Statisk aksial belastningsfaktor

 

Sfæriske rullelejer er designet til at håndtere tunge radiale og aksiale belastninger, selv under forhold med fejljustering og akselafbøjning. Disse lejer har en sfærisk ydre løbebane og to rækker af tøndeformede ruller, hvilket gør dem i stand til at optage vinkelforskydning mellem de ydre og indre ringe. Denne egenskab gør dem ideelle til applikationer, hvor akselafbøjning eller monteringsfejl er almindelige. Derudover sikrer deres robuste konstruktion lang levetid, selv under kraftige vibrations- eller stødbelastninger. Forbedrede smørekanaler og tætninger i avanceret design reducerer friktion og slid yderligere.

Disse lejer tilbyder flere fordele, hvilket gør dem alsidige og pålidelige i forskellige applikationer. Deres design gør det muligt for dem at håndtere betydelige belastninger og samtidig opretholde ydeevnen i barske miljøer, hvilket reducerer vedligeholdelse og nedetid. Forbedrede design fører også til lavere driftstemperaturer og forlænget fedtlevetid, hvilket forbedrer den samlede effektivitet. Kombinationen af ​​lang levetid og reduceret vedligeholdelsesbehov gør sfæriske rullelejer til et omkostningseffektivt valg for mange industrier.

Sfæriske rullelejer finder udstrakt brug i industrimaskiner, især i minedrift, byggeri og materialehåndteringsudstyr, hvor høje belastninger og fejljustering er udbredt. De er også essentielle i elproduktionsudstyr, såsom vindmøller, der kræver robuste og pålidelige lejeløsninger. I bilsektoren anvendes disse lejer i tunge køretøjer og lastbiler, hvor holdbarhed og lasteevne er afgørende. Ydermere er de ideelle til papirmøller i papirmasse- og papirindustrien, hvor de skal modstå store belastninger og barske driftsforhold.

Sammenfattende er sfæriske rullelejer uundværlige komponenter på tværs af forskellige industrier på grund af deres unikke design og ydeevneegenskaber. Deres evne til at håndtere tunge belastninger, tage højde for fejljustering og fungere pålideligt i krævende miljøer sikrer, at de spiller en afgørende rolle i at forlænge udstyrets levetid og opretholde en effektiv drift.

INGEN. d D B
23272-BEA-XL-K-MB1 360 650 232
249/670-BK30-MB 670 900 230
249/670-B-MB 670 900 230
230/670-B-MB 670 980 230
230/670-B-MB-C3 670 980 230
230/670-BK-MB-C3 670 980 230
230/670-BK-MB 670 980 230
230/670-B-MB-H40AB 670 980 230
230/670-B-MB-C2 670 980 230
23188-BEA-XL-K-MB1-C3 440 720 226
23188-BEA-XL-K-MB1 440 720 226
23188-BEA-XL-K-MB1-C4 440 720 226
23188-BEA-XL-MB1-C3 440 720 226
23188-BEA-XL-MB1 440 720 226
23188-BEA-XL-MB1-H40 440 720 226
239/950-BK-MB-C2 950 1250 224
23268-BEA-XL-MB1-J30PC 340 620 224
23268-BEA-XL-K-MB1 340 620 224
239/950-BK-MB 950 1250 224
23268-BEA-XL-MB1-C2 340 620 224

Populære tags: 23188-bea-xl-mb1-h40-sfæriske rullelejer, 23188-bea-xl-mb1-h40-leverandører af sfæriske rullelejer

Du kan også lide

Send forespørgsel

whatsapp

Telefon

E-mail

Undersøgelse